美国无人坦克（美国无人武器装备）
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美军新型陆地杀手
1、美军新型陆地杀手 美国《防务博客》网站报道，美国通用动力公司近日向美国陆军部长赖恩·麦卡锡展示了最新研发的“机动防护火力车辆”项目（MPF）首辆原型车。
2、美军车载陆地“终结者”3管机枪，光射速每分钟就2000发美军GAU-19/A 50机枪：由最初由通用电力公司（GE）在1983年开始研制，是当年GAU-6机枪的后续。最初是为了减重，打算用作直升机武器。
3、当时美国还称这款步枪为“理想的单兵作战武器”，也是美军“陆地勇士”单兵作战体系的一部分。“XM29”突击步枪是美国1994年提出的理想单兵武器发展计划的一部分。
4、美军“陆地勇士”在20世纪80年代末，美国陆军提出了“士兵现代化计划”，其中包括了“士兵综合防护系统”，这是第一次将士兵作为一个系统来看待。后来在1996年，美国将上述的两项计划合并成了21世纪部队陆地勇士计划。
有单人驾驶的坦克吗?
1、可以认为，人工智能的机器人系统的成功与否、完善的程度，是单人坦克能否实现的关键。形象地讲，坦克上的机器人可以叫做机器人炮长和机器人驾驶员。无独有偶，一位叫金子隆一的日本人，也设想了一种单人坦克。
2、先锋”号单人坦克 设计的战车名为“先锋”号，乘员利用头盔显示器从车内获取车外信息。车体外四周设置有电视摄像机，可以将车外情况显示在乘员的头盔显示器上。
3、不可以，因为现代坦克最低也需要2个人。一人负责驾驶，一人负责火炮的攻击。如果只有一人的话，只能够驾驶而不能操作火炮的攻击。在战场上只能当活靶子。至于邦德，那是电影。
4、虽然单人坦克设计简单，造价低廉，对于一些国家来说，使用由一人驾驶的坦克看似机械化战争中一个既经济又简单易行的做法。
5、驾驶坦克，一个人是没有问题的。但是，如果是要作战，一个人就不够用了。59式坦克，标准乘员4人（车长、炮长、驾驶员、装填手）。96式、99式，由于少了装填手，一般只有3人。
6、装定射击诸元还要有个炮长；最后一个是车长，好几个人，抢饭吃打起来怎么办？必须有个头对吧？顺带着兼了电台通讯、车顶了望以及战术指挥等。坦克面临的环境比战斗机复杂得多，而攻击机就很少单人操作。
“先锋”号单人坦克?
1、与美国的双人战车相比，由于只有一个乘员，可以节省出一个人所需要的车内空间，相当于能再节省出6吨的重量。这些重量可以用来改善战车的机动性或防护性。
2、在海湾战争中，先锋无人机成了美国陆军部队的开路先锋。
3、不过轻坦也是坦克，作为地面攻坚的先锋军，轻型坦克不能完全抛弃其装甲。该有的防御力一定不能少，一发RPG就能炸个洞的不叫坦克，那是步战车。中国上一代轻坦，还是62式轻型坦克，全重不过21吨。
4、守望先锋1与守望先锋2对比区别 5V5调整 首先，最引人注目的改动便是将原本的6v6对局调整成了5v5，在《守望先锋2》中，每一队的成员由2个输出、2个治疗和1个坦克组成，砍掉了原本的第二个坦克位。
5、守望先锋国王行动传奇难度其实并不可怕，这个是推完车后的仓库地图，标志的是主要攻击目标。首先卡2号堡垒视角干掉奥丽莎。然后在一个恢复点干掉坦克，回复后干掉2号点的堡垒。从2号点下去进入3号恢复点远程干掉奥丽莎。
6、发射Brevel无人机 在海湾战争中，先锋无人机成了美国陆军部队的开路先锋。
无人驾驶的坦克是怎么样的?
1、其实无人坦克就是智能化机器人坦克。随着机器人技术的发展，无人坦克的轮廓变得越来越清晰。这种无人坦克或机器人坦克对于军事家来说，太具有诱惑力了。
2、俄罗斯卫星网称，颇为吸引人的是在老式59坦克基础上改装的无人坦克：一名解放军士兵坐在计算机操作台前，如同打电玩游戏一样转动着方向盘，不远处的一辆59式坦克就自己开动起来。
3、不过，虽说PL-01坦克的隐身性能十分强悍，但是在无人化作战方面 还尚不能够完全实现。在高科技信息化的今天，世界军事强国都在极力研发无人驾驶技术，未来四代坦克除了隐身性外，无人技术方面也定然必不可少。
4、还能够加强士兵的生命安全，同时也能够加强持续作战能力，特别是加强了崎岖山地环境的可持续作战能力，因此无人坦克在未来作战当中，是非常重要的存在。
5、无线电操纵的距离可达2千米。这种坦克在第二次世界大战的实战中曾得到应用，但效果较差，并不像德国人想象得那样厉害，而且操纵装置复杂，易受战场其他无线电信号干扰，影响遥控定位的准确度，所以战后不再研制生产。
第四代主战坦克:拥有无人炮塔和大口径炮
对于中国第四代主战坦克的具体详细信息知之甚少。网传将在未来新型主战坦克上，将装上1000毫米厚度的重型爆炸反应装甲，来抵御穿甲弹和反坦克导弹的打击。
第四代坦克炮塔的正面配置了数量众多的光学观察瞄准设备 从照片上还可以看到我国第四代坦克炮塔的正面照，从炮塔的设计来看，可以肯定炮塔采用的是典型的无人炮塔设计，因为右侧观瞄设备占据了炮塔主装甲的位置。
T-14主战坦克的最大特点就是首次采用了无人炮塔设计，三名人员(车长、驾驶员、炮手)集中于车体前部。无人炮塔的优点是乘员舱与弹药在物理上是分开的，炮塔的受弹面积变小，防护能力增强。
按照分类“阿玛塔”被划归于第四代主战坦克，不过西方军事专家认为“阿玛塔”这种无人炮塔坦克的概念并不先进，在美苏对抗的冷战期间美国就研究过无人炮塔版的“艾布拉姆斯”。
按照分类，“阿玛塔”属于第四代主战坦克，但西方军事专家认为“阿玛塔”无人炮塔坦克的概念并不先进。美苏冷战期间，美国研究了无人炮塔版的“艾布拉姆斯”。
火力方面，T14阿玛塔主战坦克抛弃了传统的125毫米线膛炮，采用了全新的2A82-1M125毫米滑膛炮，无人炮塔设计保证其拥有每分钟10~12发的强悍射速，相当强劲。
